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2005年04月25日
タイムスリット
仙台市営地下鉄に導入されているフルカラーの通過型表示装置。
北四番丁駅と北仙台駅の間で約15秒間、壁に広告映像が流されている。
192個の発光ダイオードユニットが1.2m間隔で225基。
ユニットは電車のスピードを感知するセンサーが付いていて、
スピードに合わせて発光するタイミングをコンピュータ制御している。
スピードを制御できなかった列車による痛ましい事故が起きたが、
駆け抜けるその一瞬にも、乗客には窓の外の景色がある。
投稿者 こち : 2005年04月25日 23:59
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トラックバック時刻: 2008年03月25日 23:28
余談ですが、ロンドンの地下鉄だと、
たまにいくつもの路線が交わっているところがあって、
地上の明かりも差し込んでいたりするので、風景としてはおもしろいのですが、
猛スピードでカーブしながら、車輪が火花を散らしている様も見えたりします。
何も見えないのも、幸せってこともあるかも。
投稿者 こち : 2005年04月28日 19:59
アレは「タイムスリット」って言うんですね。初耳でした。
地下を走る地下鉄にとっての「窓」の意味って、到着・通過駅を通しての「位置認識」と、
トンネル内を走行中の「速度認識」の2つが主なものかなぁと考えてました。そしてその2つの車外情報を通じて、圧迫感を取り除く、と。
アレが出来た当初は「すごいことが出来るんじゃないか」って考えてましたが
いざ利用されているところを見ると。。。?
投稿者 nemot : 2005年04月28日 01:52
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