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2006年01月07日
日本橋と日本の価値観
日本橋まちづくりアイデアコンペが開催されたのは、2004年秋のこと。
以前から日本橋にかかる首都高は地下化すべき等、議論は行われてきたが、
アイデアとしてビジュアライズされたものが出そろったのがこのコンペだ。
石原東京都知事に続き、最近になって、小泉総理も日本橋周辺の景観に言及し始めた。
日本橋は、日本の象徴としての価値がある。多くの人が同調し始めた。
しかし、1月6日付の毎日新聞の記事はひどい。
要約すると、小泉総理の任期最後の「形に残るモニュメント」として
3000〜6500億円の工事をする、という書き方だ。
この金額で、開かずの踏切が100ヶ所程度解消される、との書き方もある。
利便を考えるだけが、公共の投資か？
都市が、日本が美しくなることに、政府は投資できないのか？
これが、今の日本の価値となってしまっている。
あまりにもひどい国になってしまった。
→Amazon.co.jpで「日本橋」を検索
投稿者 こち : 2006年01月07日 01:10
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>>ONOQ
コメントありがとう。
ここで問題にしているのは、
景観問題が道路行政の問題に限られて扱われていることです。
そこに新たな投資効果（観光・産業の集積等）が生まれるのであれば、
国政や地方行政の問題として積極的に投資できるような視点が必要だと信じてます。
もちろん、身の丈にあったやり方で済ませることは正論でしょうが。
ちなみに、佳作に入選した小澤氏の提案は、
日本橋周辺の基盤整備を兼ねて行う案であり、
単なる景観復興作戦ではないところが、妙案です。
投稿者 こち : 2006年01月08日 02:04
あけましておめでとうございます。
3000憶ってすごいですね。
都庁二個分ですかね。
そんな金があるなら日本橋以外の地方都市に使えばいいと
オレは思いますね。
少なくとも地中化する事にはオレは反対です。
日本橋が日本の象徴なんてキッチュです。
あの橋に価値なんてないと思います。
日本の象徴って渋谷や六本木とかじゃないですかね。
景観を良くする事には賛成ですが、
今回は国を挙げてやる必要がない。
やるなら道路公団が民営化されて彼らが独自にやるべきです。
３０００憶あったら税金値上げしないでほしいです。
ちなみにオレは日本橋の首都高の高架の方が、
日本ぽいし、世界にあまり例をみない構築物だと考えます。
投稿者 ONOQ : 2006年01月07日 15:02
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